해수부는 한국소비자원이 6개 광역자치단체에서 영업 중인 낚시어선 20척의 안전실태 조사결과 7척(35.0%)은 구명조끼 미착용, 18척(90.0%)은 구명부환 미구비 또는 수량 부족 등 관계법령을 제대로 준수하지 않고 있어 대형 인명사고 우려가 높다고 발표하자 이같이 해명.
소비자원은 현재 지자체가 승객의 음주금지나 해상오염방지 등 ‘승객준수사항’을 고시하고 있으나, 낚시어선업자가 승객에게 고지 및 교육을 제대로 하지 않고 있어 소비자원은 사전교육 의무화 필요성을 강조한데 대해 해양수산부는 이번 한국소비자원의 조사결과와 관련해 사실관계를 확인하고 적절한 조치를 취할 예정이라고 설명.
해수부는 “낚시어선 안전사고 예방을 위해 지난해에도 지자체, 해경, 선박안전기술공단 등 관계기관 합동으로 국가안전대진단(‘18.1.22～4.13), 성수기(7.2～8.31), 겨울철 낚시어선 안전점검(10.30～12.13) 등 정기적인 안전실태점검을 실시했다”고 부연.
해수부는 지난해 총 5,261척에 대한 안전점검 결과 4,593척(87.3%)은 이상이 없었으며, 668건의 위반사항(구명조끼 노후화, 소화기 비치위치 부적합 등)을 적발해 시정조치했다고 밝히고 앞으로도 해양수산부는 관계기관과 협조해 지속적으로 낚시어선 안전실태를 집중 점검할 계획이라고 설명.
해수부는 한편 승객을 대상으로 출항 전에 안전사고 예방 및 환경오염 방지에 관한 사항을 안내하도록 지난해 말 낚시관리 및 육성법을 개정해 의무화했다고 강조한데 대해 한 수산 관계자는 “법에서는 의무화했지만 실제로 현장에서는 잘 지켜지지 않으면 무용지물”이라면서 “현장에서 제대로 지켜질 수 있는 보다 실효성 있는 대책이 강구돼야 할 것”이라고 언급.